<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
	>

<channel>
	<title>Halt</title>
	<atom:link href="http://bistok.wordpress.com/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://bistok.wordpress.com</link>
	<description>Press Control+Alt+Del</description>
	<lastBuildDate>Sat, 21 Feb 2009 17:13:14 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.com/</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<cloud domain='bistok.wordpress.com' port='80' path='/?rsscloud=notify' registerProcedure='' protocol='http-post' />
<image>
		<url>http://www.gravatar.com/blavatar/3bb423b00234c770291626c1249aea0b?s=96&#038;d=http://s.wordpress.com/i/buttonw-com.png</url>
		<title>Halt</title>
		<link>http://bistok.wordpress.com</link>
	</image>
			<item>
		<title>Ukuran Ideal Ban VS Lebar Rim Velg</title>
		<link>http://bistok.wordpress.com/2009/02/22/ukuran-ideal-ban-vs-lebar-rim-velg/</link>
		<comments>http://bistok.wordpress.com/2009/02/22/ukuran-ideal-ban-vs-lebar-rim-velg/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 21 Feb 2009 17:11:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motorcycle]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bistok.wordpress.com/?p=44</guid>
		<description><![CDATA[bro, klo pake velg ukuran sekian, enaknya pake ban ukuran berapa yah?
Pertanyaan yang umum ditanyakan orang saat ingin membenahi kaki2 motor.
Buat yg masih ragu2, bisa lihat di tabel berikut..
keterangan dikutip dari spesifikasi ban battlax bt 45

BT-45V Front





TIRE SIZE
REC. RIM
(inch)
MEAS. RIM
(inch)
OD
(mm)
TW
(mm)




110/90-16
M/C
59V
TL
2.50 
2.15 &#8211; 3.00
604
111




120/80-16
M/C
60V
TL
2.75
2.15 &#8211; 3.00
598
121




110/80-17
M/C
57V
TL
2.50
2.15 &#8211; 3.00
608
107




100/90-18
M/C
56V
TL
2.50
1.85 &#8211; 2.75
637
100




110/80-18
M/C
58V
TL
2.50
2.15 &#8211; 3.00
633
107




110/90-18
M/C
61V
TL
2.50
2.15 &#8211; 3.00
655
111




100/90-19
M/C
57V
TL
2.50
1.85 &#8211; 2.75
663
100



BT-45V [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=bistok.wordpress.com&blog=212139&post=44&subd=bistok&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://bistok.wordpress.com/2009/02/22/ukuran-ideal-ban-vs-lebar-rim-velg/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/24c83aa45e3cd07755ccaa4966aa2014?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">admin</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="/DOCUME%7E1/Bistok/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg" medium="image" />

		<media:content url="http://bistok.files.wordpress.com/2009/02/bt451.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">bt451</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Pilih-pilih ukuran ban</title>
		<link>http://bistok.wordpress.com/2009/02/21/pilih-pilih-ukuran-ban/</link>
		<comments>http://bistok.wordpress.com/2009/02/21/pilih-pilih-ukuran-ban/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 21 Feb 2009 15:42:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bistok.wordpress.com/?p=40</guid>
		<description><![CDATA[Ban, salah satu komponen penting yg harus diperhatikan pada kendaraan anda. Yang mo ganti ban, jangan sampai salah pilih ukuran ya..
Di websitenya bridgestone, ada fasilitas layanan yang disediakan untuk mengetahui ukuran ban, ada beberapa kategori pilihan :

Berdasarkan Merk Kendaraan
Berdasarkan Ukuran
Berdasarkan Pola Tapak
Berdasarkan Aspek Rasio.

Langsung deh ke http://www.bridgestone.co.id/layanan/pilihban.htm
Silahkan cari yang sesuai dengan kebutuhan&#8230;..
    [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=bistok.wordpress.com&blog=212139&post=40&subd=bistok&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://bistok.wordpress.com/2009/02/21/pilih-pilih-ukuran-ban/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/24c83aa45e3cd07755ccaa4966aa2014?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">admin</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Diduga Pompa Oli Tak Bekerja, Wings Air Gagal Terbang</title>
		<link>http://bistok.wordpress.com/2007/07/23/diduga-pompa-oli-tak-bekerja-wings-air-gagal-terbang/</link>
		<comments>http://bistok.wordpress.com/2007/07/23/diduga-pompa-oli-tak-bekerja-wings-air-gagal-terbang/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 23 Jul 2007 03:32:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lion Air & Wings Air]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bistok.wordpress.com/2007/07/23/diduga-pompa-oli-tak-bekerja-wings-air-gagal-terbang/</guid>
		<description><![CDATA[23/07/2007 08:15 WIB
Diduga Pompa Oli Tak Bekerja, Wings Air Gagal Terbang
Indra Subagja &#8211; detikcom
Jakarta &#8211; Penumpang pesawat Wings Air tujuan Pekanbaru, Riau mesti menahan kecewa. Ini terjadi karena pesawat bernomor IW 8728 jeniS Boeing MD PK LMK yang hendak mereka tumpangi mengalami kendala.
Semestinya pesawat tersebut lepas landas dari Bandara Soekarno-Hatta sekitar pukul 07.00 WIB, Senin [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=bistok.wordpress.com&blog=212139&post=39&subd=bistok&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://bistok.wordpress.com/2007/07/23/diduga-pompa-oli-tak-bekerja-wings-air-gagal-terbang/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/24c83aa45e3cd07755ccaa4966aa2014?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">admin</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Ban Wings Air Macet Sebelum Mesin Meledak di Udara</title>
		<link>http://bistok.wordpress.com/2007/07/23/ban-wings-air-macet-sebelum-mesin-meledak-di-udara/</link>
		<comments>http://bistok.wordpress.com/2007/07/23/ban-wings-air-macet-sebelum-mesin-meledak-di-udara/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 23 Jul 2007 03:30:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lion Air & Wings Air]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bistok.wordpress.com/2007/07/23/ban-wings-air-macet-sebelum-mesin-meledak-di-udara/</guid>
		<description><![CDATA[21/07/2007 10:30 WIB
Gunawan Mashar &#8211; detikcom
Makassar &#8211; Pesawat Wings Air rute Jakarta-Palu mendarat darurat di Bandara Hasanuddin, Makassar, karena mesin di bagian kiri pesawat meledak. Parahnya lagi, ternyata sebelumnya pesawat itu malah gagal take off karena bannya macet.
&#8220;Kita baru mau take off tiba-tiba terkancing rodanya, tidak mau jalan,&#8221; kata salah satu penumpang Azmir Podungge kepada [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=bistok.wordpress.com&blog=212139&post=38&subd=bistok&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://bistok.wordpress.com/2007/07/23/ban-wings-air-macet-sebelum-mesin-meledak-di-udara/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/24c83aa45e3cd07755ccaa4966aa2014?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">admin</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Ledakan Mesin Sebelah Kiri Paksa Wings Air Mendarat</title>
		<link>http://bistok.wordpress.com/2007/07/23/ledakan-mesin-sebelah-kiri-paksa-wings-air-mendarat/</link>
		<comments>http://bistok.wordpress.com/2007/07/23/ledakan-mesin-sebelah-kiri-paksa-wings-air-mendarat/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 23 Jul 2007 03:29:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lion Air & Wings Air]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bistok.wordpress.com/2007/07/23/ledakan-mesin-sebelah-kiri-paksa-wings-air-mendarat/</guid>
		<description><![CDATA[21/07/2007 02:43 WIB
Gagah Wijoseno &#8211; detikcom
Jakarta &#8211; Masalah pada mesin diduga menjadi penyebab pesawat Wings Air tujuan Jakarta-Palu mendarat darurat di Bandara Hasanuddin, Makassar. Beberapa saat setelah mengudara, pesawat memutar balik dan mendarat lagi di Bandara Hasanuddin.
Informasi yang dikumpulkan detikcom, Sabtu (21/7/2007), saat berada di udara terdengar ledakan cukup keras dari arah sayap sebelah kiri.
Kepanikan [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=bistok.wordpress.com&blog=212139&post=37&subd=bistok&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://bistok.wordpress.com/2007/07/23/ledakan-mesin-sebelah-kiri-paksa-wings-air-mendarat/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/24c83aa45e3cd07755ccaa4966aa2014?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">admin</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Wings Air Mendarat Darurat di Bandara Hasanuddin</title>
		<link>http://bistok.wordpress.com/2007/07/23/wings-air-mendarat-darurat-di-bandara-hasanuddin/</link>
		<comments>http://bistok.wordpress.com/2007/07/23/wings-air-mendarat-darurat-di-bandara-hasanuddin/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 23 Jul 2007 03:27:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lion Air & Wings Air]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bistok.wordpress.com/2007/07/23/wings-air-mendarat-darurat-di-bandara-hasanuddin/</guid>
		<description><![CDATA[21/07/2007 02:23 WIB
dengan nomor penerbangan IW 8582 dengan rute Jakarta-Palu mendarat darurat di Bandara Hasanuddin, Makassar. Pesawat tersebut sedianya hanya transit di Makassar.
Adanya permasalahan tersebut dibenarkan oleh petugas informasi Wings Air.
&#8220;Ya, saya dengar katanya memang ada masalah,&#8221; ujar petugas yang enggan disebutkan namanya itu pada detikcom, Sabtu (21/7/2007).
Petugas tersebut tidak mau menjelaskan masalah apa yang [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=bistok.wordpress.com&blog=212139&post=36&subd=bistok&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://bistok.wordpress.com/2007/07/23/wings-air-mendarat-darurat-di-bandara-hasanuddin/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/24c83aa45e3cd07755ccaa4966aa2014?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">admin</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Garuda Balik Kanan Sempat Delay Akibat Kelebihan Penumpang</title>
		<link>http://bistok.wordpress.com/2007/07/02/garuda-balik-kanan-sempat-delay-akibat-kelebihan-penumpang/</link>
		<comments>http://bistok.wordpress.com/2007/07/02/garuda-balik-kanan-sempat-delay-akibat-kelebihan-penumpang/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 02 Jul 2007 05:42:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Garuda Indonesia]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bistok.wordpress.com/2007/07/02/garuda-balik-kanan-sempat-delay-akibat-kelebihan-penumpang/</guid>
		<description><![CDATA[heran juga kenapa garuda bisa naik kelas, padahal ngurusin masalah
boarding aja gak becus.
Dilihat dari alasannya sih, sangat tidak masuk akal pfftt&#8230;
01/07/2007 11:35 WIB
Garuda Balik Kanan Sempat Delay Akibat Kelebihan Penumpang
Nograhany Widhi K &#8211; detikcom
Jakarta &#8211; Pesawat Garuda dengan nomor penerbangan GA 162 jurusan Jakarta-Padang yang balik kanan setelah 30 menit ternyata sempat delay. Dijadwalkan berangkat 06.25 WIB, namun baru take off 07.06 WIB.
Karuan penumpang Garuda yang hendak menuju Padang gelisah karena keterlambatan ini. Namun usut [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=bistok.wordpress.com&blog=212139&post=35&subd=bistok&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://bistok.wordpress.com/2007/07/02/garuda-balik-kanan-sempat-delay-akibat-kelebihan-penumpang/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/24c83aa45e3cd07755ccaa4966aa2014?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">admin</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Garuda &#8216;Balik Kanan&#8217; karena Kabin Terganggu</title>
		<link>http://bistok.wordpress.com/2007/07/02/garuda-balik-kanan-karena-kabin-terganggu/</link>
		<comments>http://bistok.wordpress.com/2007/07/02/garuda-balik-kanan-karena-kabin-terganggu/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 02 Jul 2007 05:40:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Garuda Indonesia]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bistok.wordpress.com/2007/07/02/garuda-balik-kanan-karena-kabin-terganggu/</guid>
		<description><![CDATA[01/07/2007 11:22 WIB
Nograhany Widhi K &#8211; detikcom
Jakarta &#8211; Garuda jurusan Jakarta-Padang kembali ke Bandara Soekarno-Hatta pada pukul 07.56 WIB setelah 30 menit terbang. Hal itu dikarenakan adanya gangguan di kabin pesawat.
&#8220;Tadi memang return to based karena ada noise,&#8221; kata Kepala Bidang Komunikasi Garuda Pudjobroto kepada detikcom, Minggu (1/7/2007).
Setibanya di bandara Soekarno-Hatta, pesawat langsung dicek. &#8220;Ternyata [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=bistok.wordpress.com&blog=212139&post=34&subd=bistok&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://bistok.wordpress.com/2007/07/02/garuda-balik-kanan-karena-kabin-terganggu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/24c83aa45e3cd07755ccaa4966aa2014?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">admin</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Baru Take Off, Pesawat Garuda Kembali ke Soekarno-Hatta</title>
		<link>http://bistok.wordpress.com/2007/07/02/baru-take-off-pesawat-garuda-kembali-ke-soekarno-hatta/</link>
		<comments>http://bistok.wordpress.com/2007/07/02/baru-take-off-pesawat-garuda-kembali-ke-soekarno-hatta/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 02 Jul 2007 05:39:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Garuda Indonesia]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bistok.wordpress.com/2007/07/02/baru-take-off-pesawat-garuda-kembali-ke-soekarno-hatta/</guid>
		<description><![CDATA[01/07/2007 11:01 WIB
Rafiqa Qurrata A &#8211; detikcom
Jakarta &#8211; Pesawat Garuda Indonesia jurusan Jakarta-Padang dikabarkan mengalami gangguan teknis. Pesawat tersebut kembali ke Bandara Soekarno-Hatta, Banten, beberapa saat setelah lepas landas.
Peristiwa tersebut dibenarkan oleh Edi, seorang petugas officer in charge bandara Soekarno-Hatta saat dihubungi detikcom melalui telepon, Minggu (1/7/2007).
&#8220;Ya, kayaknya para penumpang masih menunggu di ruang tunggu,&#8221; [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=bistok.wordpress.com&blog=212139&post=33&subd=bistok&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://bistok.wordpress.com/2007/07/02/baru-take-off-pesawat-garuda-kembali-ke-soekarno-hatta/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/24c83aa45e3cd07755ccaa4966aa2014?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">admin</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Hidrolik Rusak, Penumpang Lion Air Terlantar di Bandara Juanda</title>
		<link>http://bistok.wordpress.com/2007/06/29/hidrolik-rusak-penumpang-lion-air-terlantar-di-bandara-juanda/</link>
		<comments>http://bistok.wordpress.com/2007/06/29/hidrolik-rusak-penumpang-lion-air-terlantar-di-bandara-juanda/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 29 Jun 2007 10:19:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lion Air & Wings Air]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bistok.wordpress.com/2007/06/29/hidrolik-rusak-penumpang-lion-air-terlantar-di-bandara-juanda/</guid>
		<description><![CDATA[Jum&#8217;at, 29/06/2007 16:36 WIB
Irawulan &#8211; DetikSurabaya
Surabaya &#8211;  Penumpang pesawat Lion Air jenis MD 82 dengan nomor penerbangan LNI 364 tujuan Surabaya-Balikpapan yang mengalami kerusakan pada sistem hidrolik masih tertahan di Bandara Juanda Surabaya.
Penumpang yang berjumlah 155 orang ini berada di ruang tunggu penumpang bandara.
Tidak diketahui apakah para penumpang ini diberangkatkan dengan menggunakan pesawat lain [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=bistok.wordpress.com&blog=212139&post=32&subd=bistok&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://bistok.wordpress.com/2007/06/29/hidrolik-rusak-penumpang-lion-air-terlantar-di-bandara-juanda/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/24c83aa45e3cd07755ccaa4966aa2014?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">admin</media:title>
		</media:content>
	</item>
	</channel>
</rss>